УЧИТ ЕЗДИТЬ ПРОФЕССИОНАЛЬНО
УЧИМ ЕЗДИТЬ НА ВСЁМ
УЧИМСЯ ЕЗДИТЬ ВМЕСТЕ!
Ваши отзывы помогают людям сделать правильный выбор! Пишите то, что думаете!
Выражаю свою благодарность Роману! Нашел его по хорошим отзывам на форуме СамараМото и под его руководством первый раз в жизни сел на мотоцикл =) Ощущения - СУПЕР! Роман очень понравился и как инструктор, и как человек. Все объясняет четко и ясно, поддерживает и подбадривает по ходу обучения. По итогам занятия остались крайне приятные впечатления и очень нужные знания, которые в автомотошколе, к сожалению, не получишь. Рекомендую всем! И тем кто уже "умеет" ездить, и тем, кто только собирается учиться! Роман, большое спасибо тебе! =)
Сегодня сын первый раз сел на мотоцикл. Зима,снег...невероятно, но факт-благодаря Ромке уже катал восьмерки с переключением передач! Рома, огромное спасибо за треньку и позитив!
Уже месяц руки чешутся отзыв написать, ну а сегодня(в день сдачи на кат. "А") сам бог велел) После покупки мота пришло осознание того, что "мотак купил а ездить не купил". Отучился в школе на категорию, но там учат не управлять мотоциклом, а сдавать экзамен в ГАИ. А вот по настоящему "держаться в седле" научился (и еще буду продолжать совершенствовать мастерство) под руководством Романа. Методика оправдала мои ожидания, легкий эндурик, пожалуй, лучший вариант для обучения. Разница "до" и "после" бросилась в глаза, когда после годичного перерыва вновь сел на свой дорожник. В общем всем советую))
В прошлом году купили с женой мотоцикл, опыта 0. Если сам хоть представлял с какой стороны к нему подойти-но как объяснить весь процесс жене? Пришли к Ромке вместе. Все показал,объяснил.научил. Очень доброжелательный и позитивный человек,а главное все грамотно и доходчиво.В июле сдали на категорию А. Этой весной взяли второй мото и катаемся вдвоем. Рома огромное тебе спасибо!
Роман молодец!!! Все к Роману!!! Я был в командировке в Самаре в конце февраля, случайно наткнулся на его объявление, позвонил, приехал. Роман меня встретил после 18 часов, мороз был -20, ему на следующий день на гонку и он все равно уделил мне почти 2 часа своего времени. Все объяснил, покатались. Моя цель была понять, смогу ли я с высоким эндуро управляться, рост у меня маловат))) Так я уже на третий раз на кроссовом КТМ не сцалл почти :) Рома очень хорошо доносит нужные вещи. Ну в итоге, я у них же и приобрел эндурик Хускварну 350 и уехал домой счастливым. Кстати, это мой первый мот и опыта у меня до этого было 3 занятия на YBR 125. Спасибо Роман!!! З.Ы. Огромный плюс платных занятий с инструктором в том, что кроме всего прочего, падать не на своём мотоцикле не так обидно ;)
Хочу выразить искреннюю признательность и благодарность замечательному форумчанину под ником 125-516. Его терпение, дружелюбность, готовность делиться опытом помогло мне и моей прекрасной половинке сделать первые шаги в мотомир. Пару занятий, которые мы с ним провели, помогли понять что это за чудо такое-мотоцикл. С какой стороны к нему подходить и как вообще на нем ездить. Правильно и безопасно. Рекомендую ВСЕМ начинающим, прежде чем сесть за руль - возьмите хотя бы пару занятий у более опытных товарищей. Спасибо тебе огромное!!!! Олег и Ирина
Мотоинструктор, тренер, опытный собрат, просто хороший товарищ или наставник? Что подходит именно Вам? В чём различия и есть ли они вообще? Мотоинструктор - учит делать упражнения, тренер занимается боевым духом спортсмена. Польза от опытного коллеги (мотоциклиста) неоднозначна, так как он хоть и прошёл свой, возможно, длинный путь, но это его единственный опыт, а, значит, субъективный. Товарищ, чаще всего, может помочь только морально, что, безусловно, очень ценно. Людей вокруг очень много, ещё больше - мнений. Так как же быть? Кого слушать? Рекомендую прислушиваться к себе и выбрать один, единственно верный для Вас источник информации. После того, как Ваше мнение будет иметь нерушимую и авторитетную опору, будет так же подтверждено Вашим личным опытом, можно с большой осторожностью прислушиваться к мнению окружающих и других источников. Один нерушимый "авторитет" сменится другим, потом третьим, так произойдёт несколько раз. Потом Вы перейдёте к самостоятельной работе, самоанализу, продолжите работу... Этот путь занял у меня около 10 лет. Если Вы цените своё время, у Вас есть вариант намного проще - мотонаставник. Вообще, наставник (или Mentor) - герой древнегреческой мифологии, мудрый советчик, который пользуется всеобщим доверием. «Наставники – это люди, которые посредством своих действий и своей работы помогают другим людям реализовывать свой потенциал» (Mentoring: a guide to the basics; Shea, 1992) «Назовём мы это коучингом, помощью, советом, консультированием или наставничеством, если оно проводится качественно, его эффективность будет зависеть главным образом от веры осуществляющего этот процесс менеджера в человеческий потенциал» (Coaching for Performance; Whitmore, 1997). Мотонаставник объединяет в себе не только инструктора, тренера, учителя, опытного коллегу и товарища, но так же консультанта и надёжного помощника при выборе, осмотре, доставке техники. Преимущество позиции мотонаставника "Всё в одном" в Вашем удобстве и в отсутствии противоречий во мнениях, что здорово облегчает и ускоряет становление Мотоциклиста.
Все люди разные, поэтому и программы обучения отличаются. В целом, процесс обучения выглядит так: теория, посадка, работа органами управления, маневрирование, разгон-торможение, стратегия (дорожная/гоночная), скоростное маневрирование, особые приёмы, нюансы. На любом этапе занятие можно проводить в свободной форме "Вы спрашиваете, я отвечаю, мы отрабатываем". А что бы выбрали Вы?
Вы на верном пути!
Стремись быть с теми, кто ближе по духу
Они выбрали длинный путь и будут героически преодолевать трудности, решать задачи, ответы на которые давно известны.
Наградой будет экономия времени, понимание сути движения мотоцикла и заложенный фундамент для безопасной езды.
Посвящая себя любимому делу, постоянно работая над собой, стремясь к совершенству, Вы познаете настоящую Уверенность, научитесь отличать её самоуверенности и добьётесь любых целей.
Обязаны мыслить позитивно. Это обязательство перед собой, семьёй, близкими. Это то, что непосредственно влияет на результат.
Друзья! Помните, каким бы ни был уровень Ваших доходов, для меня главное Ваше ЖЕЛАНИЕ. Поэтому, после первой встречи, некоторые из Вас будут приятно удивлены. Дорогие товарищи, кто уже проходил у меня обучение в объёме базового курса, для Вас всегда действует стоимость 500 р. за занятие.
10 000 руб.*/15 часов
6000 руб./7,5 часов
от 1500 руб./день
1500 руб./тренировка
1000 руб./30 минут
* Предложение ограничено! Обсуждается индивидуально, с учётом графика тренировок.
Иногда лучше 1 раз увидеть, чем 100 раз услышать
Мой друг и талантливый видеооператор Глеб Белоусов умеет показать красиво то, что чувствует каждый из нас.
Мой друг и талантливый видеооператор Глеб Белоусов умеет показать красиво то, что чувствует каждый из нас.
Мой друг и талантливый видеооператор Глеб Белоусов умеет показать красиво то, что чувствует каждый из нас.
Вы немного узнали о мотошколе, теперь, расскажите, пожалуйста, о себе: сколько мотоциклов хотите иметь, как, куда, с кем ездить... Нам, правда, это важно! Ведь, от того насколько подробно Вы увидите свою цель, зависит Ваш результат.
Спасибо Вам, за уделённое нам время! Время - самое ценное, чем располагает человек!